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人気ショップ新品！ブレンボリアマスターシリダー SPEC ブレンボマスターシリンダー ENG.（スペックエンジニアリング）パーツ

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商品説明

SPEC ENG.（スペックエンジニアリング）ブレンボマスターシリンダー。SPEC ENG.（スペックエンジニアリング）ブレンボマスターシリンダー。Yahoo!オークション - 『黒』リアブレーキマスター検# マスターシリ。ご観覧頂きありがとうございます。brembo（ブレンボ） 10.4776.50 リアブレーキマスターシリンダー φ11。取り付け予定で新品で購入しましたが、バイクを手放した為新品のままでの出品です。マジェスティ125　FRP社外フロントマスク。ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200ダエグにボルトオンのブレンボ製ブラックアルマイトヘアライン仕上げアルミ削り出し仕様リヤブレーキマスターシリンダーです●色はブラックアルマイトで、汎用性の高いM8ピロボール付きですので、ほとんどのバックステップに取り付け可能です。2021〜2023 mt09 スクリーン。●取付け穴のピッチ（縦の距離）は約４９ミリでオフセット（横の距離）は約4ミリです。特別価格！！最終値下げ　ヒロセタイプシングルシートカウル　cbx400f.cbx。取り付けボルトはM8 1.25ミリです●ボア径が１３ミリですので取付け穴のピッチとオフセットが合えば他の車種にも使える汎用性の高いリヤマスターです●カワサキ系バイクはリヤマスター径がほとんど14ミリですのでリヤキャリパーをブレンボカニなど容量の小さなキャリパーに交換するとブレーキタッチがカチカチになってしまいます。CBX400F 当時物二型赤白 BEET テール CBX550F ビートテール。リヤマスターのボア径を小さくするとストロークが増えてタッチが適正な感じになります。GSX400E 250E 刀ゴキアウトバーンテール　浮き文字有り。●社外品のバックステップに交換しブレーキペダルのレバー比が変わりリヤのブレーキタッチが硬くなってしまった場合にもお勧め出来ます。XJR400 4HM　実動車外し外装のみ。取り付け寸法は記載してありますので他の何何に付きますか？等のご質問にはお答えできません。V-TWIN FXDWG ボブフェンダー　ダイナ　リアフェンダー。