【超歓迎】 YAMAHA PAS Brace」2024年 ヤマハ発動機、スポーティな電動アシスト自転車「PAS アシストパワーモード切替搭載・公道走行可 Brace パーツ
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商品説明
ヤマハ発動機、スポーティな電動アシスト自転車「PAS Brace」2024年。8月30日発売のヤマハ電動アシスト自転車スポーツモデル 『PAS。デザイン性と走行性能を両立させたスポーティな電動アシスト自転車。はじめに ご覧頂き有難うございます。電動アシスト自転車の20㎞/hからのペダリングが重くなるのに不満を感じていませんか。そんな悩みを解消してくれる画期的なパーツです、さらに14Tのリヤスプロケットと併用することで、未体験のアシストを体感いただけます。取付作業手順書も同封いたしま、是非この機会に検討されてみませんか。 下記の説明文を最後までお目を通してただき、ご理解ご承諾の上で購入をお願いいたします。商品説明 ヤマハ パスブレイス・パス ヴィエンタ・ブリヂス トンリアルストリート対応、アシストのスピード域がマグネットの数で制御出来るスピードセンサーです、ヤマハ・ブリヂストンの同型のセンサーに適応します。標準の純正パーツのマグネットの数は18個ですが、出品商品は6個仕様で作製しました35km/hまで2倍アシストします。マグネットの数を4・8・10・12個の製作も可能です、注文から2日で作製いたします、お使いのニーズにあわせて選択頂けます。マグネットの数に応じて、アシストのスピード域が変化します、メリットはマグネットの数を増やすことでバッリーの消耗量を抑え、航続距離を増やす効果あります。数が少ないほどアシストポイントが高速側にシフトしますが、航続できる距離も比例して減少することをを確認しております。実車での走行体感は、12個使用でも30km/h付近まではアシスト感を損なうことなく、軽快に走行することができました。作製 純正のパーツを加工して改造した自作品です、確実な作動と耐久性に重点を置いて、実車でテスト済みの品質保証のパーツに仕上げました。重要 競技用に製作したパーツです。アシストレベルの改変は道交法違反に抵触します、公道でのご使用は出来まん、ノーマルに戻してご使用いただくか、切り替え可能なノーマルセンサーと併用してお使いください。また、当パーツを使用しての法的なトラブルにつきましては一切責任を負いません、自己責任で使用をお願い致します。※使用場所(公・私道)に応じて、改造のセンサーとノーマルのセンサーに切替え可能なカスタマイズも可能です、神奈川近郊にお住まいの方は出張で取付作業も対応いたします。また、ご要望があれは他のご希望パーツのオーダーも承ります、費用と作業日時は相談の上でお返事差し上げますます。。ヤマハ PAS Brace XL PA26B 2016年モデル [スプリングイエロー] + 専用。コルナゴCAMPAGNOLO スーパーレコードシートポスト シルバー27.2ミリ。ゼウスZEUS センタープルブレーキ2000セット未使用 箱付き。FC-R9100 P 170mm シマノ パワーメーター クランク デュラエース。パーツ ASSIOMA shi。中古★シマノアルテグラST-RS685油圧ブレーキSTIレバー左右２S×11Ｓ。限界値下げ中 発送可能 BOMA ボーマ ピストバイク トラックバイク。fracture racing zero night (カルトベアリング使用)。ROCKSHOX JUDY XL オールドMTB 26“ 100㎜。Paul ステム 80mm 7度。加工品 AARN track chainring 49T 厚歯。VISION ヴィジョン SC40 ホイールセット。sramRED22 セット。新車外し MAXXIS ALL TERRANE 700x33C 2本セット。MAVIC COSMIC カーボンホイール。DHバー。マウンテンバイクの コンポーネントセットレビュー
商品の評価：
4.4点(3259件)
- HIDGOGO
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- nmts2
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- ぷよぷよバーバン
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- 都千本
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- なな58359420
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？ と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して ３、４回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- Hikiniku
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- (例)みかん
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- yonemiyu
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
- sinしん
- "自転車のハンドルのグリップ部分は、22
- 【千秋】
- ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。
- お海の大将
- カンパニョーロの旧式ブレーキレバー様に、先日黒を購入して良かったのでキャラメル色も購入しました。メンテナンス時に使います。
- のぐぴー
- 在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。
- fara_bun
- ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です
- ジュンガル・ジュンガル
- カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。
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